近期，美国密苏里大学理工学院的学者对高压化肥管过程中熔体在炉内的流动进行了分析。研究中采用物理建模（水模型）和CFD（计算流体动力学）模拟来实现熔体流动的可视化。通过拟合联合容器的停留时间分布及CFD模拟或者物理实验得到停留时间分布之间的关系，采用反向模拟确定其中各个单元反应器的体积和其中的熔融指数。 
  该研究提出了一种通过反向模拟联合反应器结构和参数来分析冶金容器中流体流动的新方法。假设流体是在由塞流、****混合器和循环量等基本流体反应器组成的联合反应器中流动。对这种联合反应器通过求解质量守恒方程，就可得到任意一个停留时间分布（RTDreactor）曲线。然后再通过反向模拟拟合单元反应器的体积和其中流体流动的速度与通过CFD模拟或者水模实验得到停留时间分布的关系。
该研究提出的这种方法的有效性在中间包中得到了证实。通过CFD模拟得到了三种不同的中间包设计（带和不带流量控制设备和吹氩搅拌）的RTDCFD曲线状态。将所提出和现有的方法应用于联合反应器体积和流速的设计和计算。由于现有的方法无法提供流速值，并且在任意变量组合（反应器体积和流量)条件下RTDCFD和RTDreactor曲线都不相符。因此，基于CFD流体可视化模拟，通过反向模拟提出了不同联合反应器的尺寸并计算得出反应器参数。各种中间包的设计已经证明所述方法的准确性。在解决各种液态金属加工过程中的熔体流动问题上，该研究提出的联合反应器是一种行之有效的解决方案。

过去50年来，全球人均钢铁消费处于稳步下降之中，原因是设计效率的以及飞机制造和建筑等行业中其他原材料的引入使得钢铁使用量下降。一个典型的例子就是汽车中钢铁的含量几十年来一直在下降。然而中国改变了这一趋势。

由于实施投资主导的增长模式，中国人均钢铁消费远远高于全球平均水平。高盛(GoldmanSachs)大宗商品研究团队指出，中国经济中的高压化肥管存量从很低的基数稳步增长，其增长速度相当于“每个中 庭每8个月买一辆新车，而且以美国为例，1900年美国钢铁存量为人均1.4吨，80年代初达到14.5吨，而人均钢铁消费见顶时间略早一些，迄今已经下降40%。高盛指出，中国在钢铁消费上“开快车”对铁矿石产商有利，但未来的下行风险将非常巨大。

就像开车一样，速度越快，终踩刹车也踩得越狠。高盛相中国钢铁消费**终将会见顶和收缩，让全球人均消费量回归到历史平均水平。高盛分析师在报告中写道：“中国钢铁消费在当前水平停留时间越长，终的收缩就会越剧烈。”

高盛指出，见顶的时间点和未来的降幅很难预测，有赖于中国政府对改革的偏好程度。高盛依然预测中国钢铁消费2015年温和收缩、2016年小幅增长，并警告目前部分铁矿石产商对中国长期钢铁产量过于乐观。

鞍钢3月份板材出厂价下调，幅度在100-220元/吨。此前，武钢3月份板材出厂价稳中有降，下调幅度150元/吨;宝钢3月份仅热轧出厂价下调100元/吨，普冷、酸洗、涂镀等其余板材出厂价维持不变。